一般发动机承受的润滑方式有干润滑和液体润滑两种。

　　干润滑是指发动机部件之间不需要润滑油来降低磨损和摩擦的方式。这种方式适用于高速运转的发动机，例如喷气式飞机的涡轮发动机。在高速运转下，由于各个部件的摩擦产生的热量较大，润滑油会失去润滑效果，甚至引发火灾。因此，在这种情况下，使用干润滑是比较安全和可靠的选择。干润滑通常是通过在发动机部件接触点涂覆特殊的润滑剂，如固体润滑剂或干润滑油，来降低磨损和摩擦。

　　液体润滑是现代发动机中最常用的润滑方式之一。发动机运转时，各个部件之间会产生摩擦和磨损，使用润滑油可以有效减少这种摩擦和磨损。液体润滑通过将润滑油引入发动机中的润滑系统，将其输送到各个部件的接触面上，形成一层保护膜，减少直接接触，从而达到减少磨损和摩擦的目的。此外，润滑油还能吸收部件产生的热量，降低发动机的温度，起到冷却作用。

　　总而言之，干润滑和液体润滑是发动机常用的润滑方式。选择合适的润滑方式取决于发动机的设计和运行条件。无论是哪种方式，润滑都起到了保护发动机，减少磨损和摩擦，延长使用寿命的重要作用。