带电过分相是指未切断电源，通过过分相。

铁路上的受电网并不是由一个供电所提供的，一般是一个供电所负责一定的区域，两个供电所之间电流的相位是不一定相同的，所以在连接两个供电所电网之间是一段没有电的“电网”。这一段“电网”叫分相。把机车通过这一段称之为过分相。

分相绝缘器的作用是将接触网上不同相位的电能隔离开，以免发生相间短路，并起机械连接作用，使接触网成为一个整体。带电过分相为列车组在行驶中，一旦遇到未断电的过分相，会由微机系统进行确认，而暂时无法安全通过，需要断电后才可正常通行。