为始发站留有足够的票额，方便始发站旅客乘车，由于国铁区间限售的存在，为保证上座率、最大程度发挥运能，会给不少长途车在中间特定区间在开车前若干天之前不售票，到开车前短时间才解禁的情况，而对于始发站而言，受此方面影响较少，因为旅客即使是乘坐短途对于后面经停车站的售票而言影响较小，所以不少车在始发站会预留有较为丰富的票额，进而惠及始发站旅客，方便始发站旅客的出行；提升车站所在城市的影响力，带动当地的发展，更多的人了解到了这里，也使得当地的影响力有了提升，在全国范围内有了更多的“存在感”，高铁站的始发终到车带来了丰富的客流的同时，也会促进当地相关产业的发展，进而带动整个地区的发展；为车站在路网中的地位及配套设施的加强提升奠定了基础。